forte chute du Baltic Dry Index "le Fret a le mal de mer"

 

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A l'évidence, l'économie mondiale essuie un "grain" et la houle se creuse, comme en témoigne un fret maritime qui donne de la bande. L'indice Baltic, qui fait la moyenne des tarifs pratiqués par les armateurs sur les vingt-quatre routes maritimes les plus fréquentées pour les matières sèches (minerais, céréales, métaux), a plongé de 54 % depuis le 27 mai.

Vendredi 9 juillet, 32^e séance de recul de l'indice, tombé à 1 902 points contre 4 209 le 26 mai. La journée de mer, qui coûtait en moyenne 40 000 dollars pour un vraquier géant en 2009, ne vaut que 22 000 dollars (17 400 euros).

Selon Jeffrey Landsberg, président du consultant spécialisé new-yorkais Commodore Research, interrogé par Bloomberg, tout le mal vient de l'arrivée "massive" de nouveaux bateaux commandés il y a quatre ou cinq ans quand la météo était au beau fixe et la mer des subprimes restait d'huile.

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Voir l'indice Baltic Dry Index

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