Extrait article
A l'évidence,
l'économie mondiale essuie un "grain" et la houle se creuse, comme en
témoigne un fret maritime qui donne de la bande. L'indice Baltic, qui
fait la moyenne des tarifs pratiqués par les armateurs sur les
vingt-quatre routes maritimes les plus fréquentées pour les matières
sèches (minerais, céréales, métaux), a plongé de 54 % depuis le 27 mai.
Vendredi 9 juillet, 32e séance de recul de
l'indice, tombé à 1 902 points contre 4 209 le 26 mai. La journée de
mer, qui coûtait en moyenne 40 000 dollars pour un vraquier géant en
2009, ne vaut que 22 000 dollars (17 400 euros).
Selon Jeffrey Landsberg, président du consultant
spécialisé new-yorkais Commodore Research, interrogé par Bloomberg, tout
le mal vient de l'arrivée "massive" de nouveaux bateaux commandés
il y a quatre ou cinq ans quand la météo était au beau fixe et la mer
des subprimes restait d'huile.
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http://www.lemonde.fr/economie/article/2010/07/10/le-fret-a-le-mal-de-mer_1386272_3234.html#mf_sid=198465640
Voir l'indice Baltic Dry Index
http://navigatemag.ru/
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